[Expérience] L’effet de 30 paquets de cigarettes

Chris Notap s’est amusé à mener une expérience pour voir l’effet que faisaient 30 paquets de cigarettes sur les poumons. Parce que parfois on peut faire l’autruche et se dire que ce qu’il se passe à l’intérieur n’existe pas … Avec cette expérience vous allez voir que tout ça devient très concret !

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L’effet de 30 paquets de cigarettes sur les poumons

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La couleur des tuyaux parle d’elle-même. On passe du transparent au noir, on passe du rien à l’amas visqueux. Bref, un truc vraiment crado.

Ce sont les goudrons (les résidus de la combustion) qui viennent se déposer et s’accumuler sur les parois des conduits par lesquels ils passent et sur les parois de notre système respiratoire en général.

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Des conditions qui ne sont pas réelles

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Evidemment certains d’entre vous vont peut-être dire que cette expérience est biaisée car personne ne fume 30 paquets de cigarettes à la suite comme c’est fait ici ; mais aussi que dans la vraie vie, il y a un temps entre chacune des cigarettes fumées, qui permet au corps de se nettoyer. Et qu’en conclusion, l’effet censé être montré dans cette expérience de 30 paquets de cigarettes fumées n’est pas réaliste.

Sauf que le nettoyage ne se fait si vite que vous le pensez. Et si vous lisez le “protocole” sur la page YouTube de Chris Notap vous verrez qu’il a essayé de se rapprocher le plus possible des conditions réelles. Protocole qui nous semble assez correct.

En conclusion : évidemment cette expérience n’est pas 100% fiable mais elle est selon nous très proche de la réalité.

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Allez pour vous motiver à arrêter tout ça, on vous invite à relire les effets positifs de l’arrêt ici ➡️ Les effets positifs d’un an sans fumer

Si cette vidéo vous a plu, vous en trouverez plein d’autres sur la page Youtube de Chris Notap. Il a notamment mené le même type d’expérience avec une cigarette électronique et des joints. On trouve que l’expérience sur la vape est très intéressante car elle montre bien qu’il n’y a pas de goudrons dans la vapeur de la cigarette électronique donc bien moins d’encrassage !

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